全球最大邮轮首航一票难求,这不就海上的迪士尼吗?
在伦敦经济学院,全球我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特(CharlesGoodhart)、全球默文·金(MervynKing,后来曾任英格兰银行行长)、马赛厄斯·德瓦特里庞(MathiasDewatripont,后来曾任比利时中央银行副行长)、奥利弗·哈特(OliverHart,2016年诺奖得主)、马丁·黑尔维格(MartinHellwig)、清泷信宏(NobuhiroKiyotaki)、约翰·穆尔(JohnMoore)、申铉松(Hyun-SongShin)等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。
邮轮票我们的合作始于20年前在国际货币基金组织(IMF)工作期间。(作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授,首航士尼黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。
帕特里克·博尔顿、难求黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院(LSE)。这些努力和经历,海上促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。全球国际货币基金组织是全球主要的宏观经济和货币政策协调和研究中心。
因此,邮轮票我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工,也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。而有些国家在不断增发货币后,首航士尼其经济长期衰退,通胀不断上升,货币持续贬值,甚至经济彻底崩溃。
本书探寻货币本质,难求为货币理论和国际金融构建了一个新的、难求基于公司金融的共同微观基础,以提出新的货币理论,探讨货币政策和财政政策之间的协调,分析国家发展和货币政策之间的关系,探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题,并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。
基于我们提出的新微观基础,海上宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题,海上由此我们更全面地分析了最优货币供给问题,从中得出了全新的认知,并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题,实现经济繁荣。与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同,全球本书重点关注货币供给分析。
邮轮票国际货币基金组织是全球主要的宏观经济和货币政策协调和研究中心。首航士尼足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。
中央银行在考虑是否增发货币作为股权资本时,难求需要权衡长期通缩成本(由微观层面许多企业和家庭面临债务重压所致)和潜在的通胀成本(由增发货币作为股权资本Ⅹ货币的本质引致)。有意思的是,海上从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察,海上货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时,采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架,而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时,又跳出了此框架。
(责任编辑:乔库克)
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